Запчасти для легковых автомобилей

Амортизаторы

Гофры выхлопной системы

Датчики и другие части электрической системы

Детали кабины

Детали редукторов

Инструменты и оборудование

Крылья, брызговики и крепления

Насосы топливные высокого давления

Подшипники

Прокладки ГБЦ двигателя и их комплекты

Распылители топлива

Расходные материалы для тахографа

Ремкомплекты ступиц

Рессоры пневматические

Рессоры, полурессоры

РМК шкворня

Синхронизаторы

Ступицы и ступичные модули

Термостаты

Топливное оборудование

Тросы

Турбокомпрессор

Рулевые тяги

Фильтры

Хит продаж

Хомуты и стяжки

Цепи противоскольжения

Щетки стеклоочистителя

Энергоаккумуляторы и тормозные камеры

Мы используем файлы cookie
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки файлов cookie.

Фрикционные материалы


Скорость движения грузового автомобиля контролируется посредством тормозной системы. При торможении транспорта происходит трение тормозных механизмов - тормозная накладка плотно прижимается к металлическому тормозному диску, благодаря чему происходит снижение скорости или полная остановка грузовика.

Для производства тормозных элементов транспортного средства, барабанных накладок и дисковых колодок используют фрикционные материалы. Они имеют высокий коэффициент трения и обеспечивают надежную функциональность в любых дорожных ситуациях.

Фрикционные материалы должны иметь максимальную прочность и минимальный износ. Если тормозная система начинает сильно нагреваться, она перестает полноценно тормозить, поэтому важно, чтобы фрикционные материалы обладали свойствами теплопроводности и теплостойкости. В зависимости от назначения применения фрикционные материалы классифицируются на металлические, неметаллические и спеченные.

Тормозная система делится на барабанные и дисковые тормоза.

Барабанные тормоза состоят из скрытой пары барабана и колодки. Накладки для барабанных механизмов выполнены в виде дугообразной пластины. Они считаются более износостойкими за счет своей формы. Скрытая форма лучше защищает детали тормозной системы от попадания пыли и грязи. Для производства накладок барабанного тормоза используют фрикционный материал, обладающий хорошей сопротивляемостью к изнашиванию.

Для дисковых тормозов используют накладки в виде серпообразных пластин. Они обладают множеством преимуществ за счет эксплуатационных качеств. Открытая форма позволяет воздуху поступать внутрь, что способствует естественному охлаждению тормозных дисков. Производители тормозных фрикционных материалов должны придерживаться международных стандартов и гарантировать безопасность движения. Европейские производители регулярно работают над повышением эффективности тормозных систем, поэтому особое внимание уделяют производству фрикционных материалов. Современные технологии позволяют улучшать конструкции и обеспечить эффективное и безопасное торможение транспортного средства.

В нашем каталоге представлен ассортимент накладки для барабанных тормозов и дисковых колодок от ведущих мировых брендовдля грузовых автомобилей производства Китая, России и других стран.

Каталоги Войти