Запчасти для легковых автомобилей

Амортизаторы

Гофры выхлопной системы

Датчики и другие части электрической системы

Детали кабины

Детали редукторов

Инструменты и оборудование

Крылья, брызговики и крепления

Насосы топливные высокого давления

Подшипники

Прокладки ГБЦ двигателя и их комплекты

Распылители топлива

Расходные материалы для тахографа

Ремкомплекты ступиц

Рессоры пневматические

Рессоры, полурессоры

РМК шкворня

Синхронизаторы

Ступицы и ступичные модули

Термостаты

Топливное оборудование

Тросы

Турбокомпрессор

Тяги рулевые

Фильтры

Хит продаж

Хомуты и стяжки

Цепи противоскольжения

Щетки стеклоочистителя

Энергоаккумуляторы и тормозные камеры

Грузовые запчасти КПП

Детали трансмиссии

 Трансмиссия передает мощность от силового агрегата в полезный вращательный элемент, который будет передан на ведущие колеса. Такой механизм поступает на колеса, благодаря коробке передач и трансформирует эти усилия в зависимости от условий движения. В результате грузовой автомобиль может сдвинуться с места и ехать с определенной заданной скоростью. Автоматизация переключения передач повышает эффективность перевозок, позволяя оптимизировать взаимодействие двигателя и трансмиссии.

 В зависимости от типа преобразуемой энергии, трансмиссия грузового автомобиля бывает: механическая, электрическая, гидрообъемная, комбинированная.

Трансмиссия грузового автомобиля состоит из таких элементов: 

 Коробка передач. Позволяет регулировать скорость в большем диапазоне, чем может обеспечивать двигатель. Благодаря этому механизму, грузовой транспорт может двигаться с заданной скоростью: малой или максимальной.

 Сцепление. Механизм сцепления предназначен для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного соединения вновь. Данный механизм срабатывает в момент начала движения грузового автомобиля или при переходе на следующую передачу. Работа сцепления предохраняет элементы трансмиссии от нагрузок.

 Главная передача. Это механизм автомобиля, который служит для изменения крутящего момента карданного вала на приводы ведущих колес под 90° на полуоси.

  Карданная передача. Кардан служит для передачи крутящего момента между валами. Данный механизм обеспечивает передачу от КПП к ведущим колесам. Карданная передача может иметь в своём составе один или несколько валов, карданные шарниры, эластичные соединительные и подвесные муфты. 

 Дифференциальное устройство. При помощи дифференциала, колеса транспортного средства могут вращаться с разными угловыми скоростями. Такой механизм значительно облегчает управление автомобилем при движении по неровным дорогам и осуществлении поворотов.

 Грузовые транспортные средства предназначены для преодоления больших расстояний, поэтому трансмиссия грузового автомобиля подвергается сильным нагрузкам. Следует обращать внимание на признаки, которые могут возникнуть во время эксплуатации автомобиля. Если западает или заедает педаль, не выключается устройство, наблюдается шум в области сцепления, грузовой автомобиль пробуксовывает или делает рывки при движении с места, наблюдается утечка жидкости в месте соединения прицепа – все эти показатели могут говорить о неисправности трансмиссии и необходимом ремонте транспортного средства.

 На нашем сайте представлен широкий ассортимент деталей трансмиссии от лучших европейских производителей ZF, Meritor, Evroricambi. Вы можете купить шестерни и синхронизаторы, детали редукторов, валы трансмиссии и полуоси, прокладки трансмиссии, трансмиссионные узлы, детали управления КПП, краны и блоки управления КПП, крестовины, подшипники подвесные по выгодным ценам оптом или в розницу.

Каталоги Войти